![](https://byggenytt.s3.eu-north-1.amazonaws.com/2012/slomarka/full/0039.jpg)
Dette bildet tilhører Byggenytt og er beskyttet av åndsverkloven.
Tekst
Gulli bru er bygget etter "framskyvingsmetoden. Bruseksjonene støpes i en "fabrikk" på én side, og etter hvert som de er ferdige, skyves ut og fram over søylene i elva ved hjelp av hydrauliske jekker. Totalt veier brua 21.500 tonn.